Antalya Havalimanı apronunda Çelebi ve TGS’ye ait araçlar 10 günde ikinci kez çarpıştı; can kaybı bildirilmedi ancak yaralanma durumu ve operasyon etkisi henüz resmi açıklanmadı.
Benzer bir olay, bu ayın 27’inde de yaşanmıştı. O tarihte TGS’ye ait COBUS tipi yolcu otobüsü ile Çelebi’ye ait bir araç aynı apron alanında çarpışmıştı. 10 gün içinde aynı iki firmanın araçlarının karıştığı ikinci kaza, havalimanı sahası güvenliği ve trafik yönetimi üzerine soru işaretleri yaratıyor.
Antalya Havalimanı, 2025’te tamamlanan genişleme yatırımıyla yıllık yolcu kapasitesini 35 milyondan 82 milyona, uçak park pozisyonunu ise 108’den 176’ya çıkarmıştı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi verilerine göre havalimanı 26 Temmuz 2025’te 225 bin 118 yolcu ile günlük rekor kırmış, 2026 yılının ilk üç ayında yolcu sayısı geçen yıla göre yüzde 5 artarak 3 milyon 138 bin 499’a ulaşmıştı. Yoğun trafik hacminin arttığı dönemde ardışık kazalar, sahada operasyonel protokollerin gözden geçirilmesi gerekliliğini gündeme getiriyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Şirketler Havaalanları Genel Müdürlüğü’ne bağlı birimler kazayı incelemekte. Şirketlerden veya resmi makamlardan yaralanma durumu, hasar tespiti ve olası operasyonel tedbirler hakkında detaylı açıklama beklentisi sürüyor.
